Vendredi 21 octobre, je suis allé à la rencontre de Stéphane Gelas, directeur de l’usine Stellantis à Poissy, et des équipes qui participent à la production de la DS3 Crossback et l’Opel Mokka. Confronté à une multiplication par huit de ses coûts énergétiques, les équipes de Stellantis Poissy m’ont alerté sur les enjeux de la production en France et leur volonté de se battre pour continuer à produire en France. Chaque jour, ce sont 750 véhicules qui sortent du site de Poissy, dont 40% de voitures électriques. Des efforts sur la production qui permettent aujourd’hui de réaliser 42% d’économies d’énergie sur chaque voiture produite.
L’entreprise ne compte pas s’arrêter là. Objectif : une usine neutre en carbone d’ici 2038 ! Stellantis Poissy a par conséquent investi pour les conditions de travail de ses salariés et pour réduire sa déperdition de chauffage, en proposant aux caristes notamment de porter des vestes chauffantes. Avec un leitmotiv : que la solution vienne des ateliers et que les salariés s’approprient les enjeux environnementaux. Car l’économie et l’écologie ne s’oppose pas, elle se complète !